سجلت الموانئ التي تشرف عليها الهيئة العامة للموانئ "موانئ" ارتفاعًا ملحوظًا في إجمالي الطنيات المناولة خلال سبتمبر 2025م بنسبة 8.60% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
إقرأ ايضاً:إنزاجي يكشف سر تشكيلته المفاجئة أمام الاتحاد .. هذا اللاعب بديلاً لسالم الدوسري!الجوازات تحسم الجدل حول عدم المغادرة.. غرامة 1000 ريال لـ "إلغاء التأشيرة" بعد انتهاء صلاحيتها
حيث بلغ إجمالي الطنيات 22.520.494 طنًا مقابل 20.736.630 طنًا في سبتمبر 2024م وشمل هذا الارتفاع جميع أنواع البضائع، من عامة وسائبة صلبة وسائبة سائلة.
جاءت البضائع السائبة السائلة في الصدارة بحجم 15.592.450 طنًا، بينما سجلت البضائع السائبة الصلبة 5.703.629 طنًا، والبضائع العامة 1.224.415 طنًا، مما يعكس تنوعًا في المناولة على مستوى مختلف القطاعات.
كما شهدت الحركة الملاحية للموانئ زيادة طفيفة بلغت 1.11%، حيث استقبلت 1.001 سفينة مقارنة بـ 990 سفينة في سبتمبر من العام الماضي. يعكس ذلك نشاطًا بحريًا متناميًا يعزز من حركة التجارة البحرية.
وفي جانب الركاب، سجلت الموانئ ارتفاعًا ملحوظًا بنسبة 58.56%، حيث بلغ عدد الركاب 71.376 راكبًا، مقابل 45.015 راكبًا خلال نفس الفترة من 2024م، ما يدل على انتعاش الحركة السياحية والنقل البحري.
على الجانب الآخر، انخفضت أعداد العربات المناولة بنسبة 20.09% لتصل إلى 75.616 عربة، مقارنة بـ 94.630 عربة في سبتمبر 2024م، وهو ما قد يعكس تغيرات في استيراد وتصدير السيارات.
كما سجلت الموانئ انخفاضًا في أعداد رؤوس الماشية المستقبلة بنسبة 17.07%، حيث استقبلت 285.657 رأسًا مقارنة بـ 344.440 رأسًا في سبتمبر العام الماضي، مما يشير إلى تقلبات في هذا القطاع الحيوي.
أما الحاويات، فقد شهدت انخفاضًا في إجمالي المناولة بنسبة 2.75%، حيث بلغ عددها 654.865 حاوية قياسية، مقابل 673.368 حاوية في نفس الشهر من العام الماضي، مع تباين في أنواع الحاويات المختلفة.
وانخفضت الحاويات الصادرة بنسبة 7.14% لتصل إلى 237.349 حاوية، مقابل 255.606 حاوية في سبتمبر 2024م، كما تراجعت الحاويات الواردة بنسبة 3.02% لتصل إلى 250.725 حاوية مقارنة بـ 258.521 حاوية.
على العكس من ذلك، ارتفعت حاويات المسافنة بنسبة 4.74% لتصل إلى 166.791 حاوية قياسية مقارنة بـ 159.241 حاوية في الفترة المماثلة من العام السابق، مما يعكس طلبًا متزايدًا في هذا القطاع.
يُذكر أن الموانئ التابعة للهيئة العامة للموانئ شهدت خلال أغسطس 2025م ارتفاعًا كبيرًا في أعداد الحاويات المناولة بنسبة 9.52% لتصل إلى 750.634 حاوية قياسية، مقارنة بـ 685.414 حاوية في أغسطس 2024م.
تعكس هذه الأرقام متغيرات طبيعية في السوق، حيث يختلف حجم المناولات البحرية بين شهر وآخر بسبب عوامل عدة تشمل الطلب العالمي والظروف اللوجستية.
وتسعى الهيئة العامة للموانئ إلى تعزيز كفاءة العمليات البحرية والتوسع في الخدمات اللوجستية لضمان استمرارية النمو في حركة الشحن والتفريغ.
كما تؤكد الهيئة على أهمية تطوير البنية التحتية للموانئ بما يتناسب مع حجم النشاط المتزايد ويعزز موقع المملكة كمركز لوجستي إقليمي وعالمي.
وتُعتبر هذه الإحصائيات دليلاً واضحًا على النمو الاقتصادي المستدام في المملكة، خصوصًا مع التوسع في القطاعات الصناعية والتجارية التي تعتمد على النقل البحري.
تشير البيانات إلى استمرار اهتمام القطاعين العام والخاص بدعم حركة التجارة البحرية، التي تشكل ركيزة أساسية في خطط التنمية الوطنية.
كما تبرز الأرقام التحديات التي تواجه الموانئ في بعض القطاعات، مثل تراجع أعداد العربات ورؤوس الماشية، ما يستدعي جهودًا لتحسين هذه الجوانب.
وعلى الرغم من التراجع الطفيف في بعض المؤشرات، إلا أن المؤشرات العامة توضح أن الموانئ السعودية قادرة على مواجهة التحديات وتحقيق معدلات نمو إيجابية.
تواصل الهيئة العامة للموانئ العمل على تنفيذ مشاريع تطويرية ضخمة تشمل توسيع الأرصفة وتحسين الخدمات التقنية لتلبية متطلبات السوق العالمية.
يُتوقع أن تساهم هذه المشاريع في رفع الطاقة الاستيعابية للموانئ وتحسين جودة الخدمات المقدمة، مما يعزز تنافسية المملكة على الصعيد الدولي.
كما تشجع الهيئة على الابتكار واعتماد الحلول التقنية الحديثة لتعزيز سرعة وكفاءة عمليات المناولة، وتقليل زمن الانتظار للسفن والبضائع.
تعمل الموانئ السعودية على جذب استثمارات جديدة في قطاع النقل البحري والخدمات اللوجستية، دعماً لرؤية 2030 التي تركز على تطوير البنية التحتية.
وتؤكد الهيئة على أهمية التنسيق المستمر مع الجهات الحكومية والخاصة لضمان تحقيق أهداف النمو المستدام وتحسين الأداء بشكل مستمر.
يُعد الأداء القوي للموانئ مؤشرًا إيجابيًا على قدرة المملكة في مواجهة التقلبات العالمية، وتعزيز مكانتها كمركز تجاري رئيسي في المنطقة.
